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上海海關(guān):持續(xù)優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管服務(wù) 保障“雙輪”建造穩(wěn)步推進(jìn)浦東發(fā)布”微信公眾號(hào)9月21日消息,據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì),上海1月至8月累計(jì)出口各類船舶共407艘,同比增長40%。作為上海主要船舶生產(chǎn)制造企業(yè)的主管地海關(guān),浦東海關(guān)持續(xù)優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管服務(wù),保障“雙輪”建造按計(jì)劃推進(jìn)。 上海是中國船舶工業(yè)重鎮(zhèn),隨著中國船舶集團(tuán)總部遷入,旗下在滬船企造船量再創(chuàng)新高。中國首制大型郵輪于去年12月在外高橋造船進(jìn)行船體起浮,目前已順利進(jìn)入設(shè)備調(diào)試和內(nèi)裝工程階段。今年8月8日,第二艘大型郵輪(H1509)正式開工建造。 據(jù)介紹,郵輪建造項(xiàng)目涉及船用發(fā)動(dòng)機(jī)、制淡裝置、脫硫塔等保稅設(shè)備,這些設(shè)備體積大、精度高、加工面積大,對(duì)通關(guān)要求高,浦東海關(guān)運(yùn)用“主料工作法”分類實(shí)施保稅監(jiān)管,給備案、核查、核銷各環(huán)節(jié)提速。浦東海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二處保稅監(jiān)管一科科長張仁揚(yáng)介紹,浦東海關(guān)進(jìn)一步簡化審核流程,采用“單耗自核”模式,即企業(yè)根據(jù)郵輪項(xiàng)目實(shí)際自主核定保稅進(jìn)口料件的耗用量進(jìn)行報(bào)核,確保建設(shè)進(jìn)度自主可控。 此外,浦東海關(guān)還開辟了“郵輪項(xiàng)目”專用通道,對(duì)大批量進(jìn)口設(shè)備“隨到隨檢”,對(duì)相關(guān)船用生產(chǎn)成套設(shè)備免除強(qiáng)制性產(chǎn)品入境驗(yàn)證與能效產(chǎn)品入境驗(yàn)證前置審核手續(xù),確?焖侔踩懂a(chǎn)。 |